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汽车噪音哪里来的? 如何进行噪音处理

发表时间:2018-06-23【
车内的噪音主要来源与四个方面:发动机噪音、胎噪、风噪音和车身结构造成的噪音。

1、发动机噪音,发动机本身就会产生噪音,*主要的是进气系统的噪音,高速流动的空气,经过空气滤清器、进气管、气门进入气缸,在这流动的过程中,会产生很强的气噪。主要通过发动机盖和防火墙进入到驾驶舱内。

2、胎噪,顾名思义就是轮胎在滚动时所产生的噪音,主要受轮胎的胎压、路况以及质量的影响。一个静音性强的轮胎,主要通过减少与地面的接触面积、采用不对称的花纹、用较软的橡胶等方式来降低噪音。

3、风噪,主要是车辆行驶时通过车身缝隙的空气所产生的声音, 行驶速度越快声音也越明显。

4、车身结构噪音,主要是受两个方面因素影响,一是车身结构的摩擦噪音,二是车身上的金属件由于在里外作用下产生震动而产生噪音。

说了这么多,那如果不小心买到隔音效果不满意的车辆,我们该如何提升隔音品质呢?

引擎盖隔音处理

首先是发动机噪音,由于成本问题,很多车上的发动机盖并没有采用吸音材料,防火墙也没有贴反音材料造成了发动机的声音通过仪表台下方、底盘传入到车内。所以后期自己加装一个隔音垫也未尝不可。

车门隔音处理

市场上售价在30万以下的新车,大部分车门部分都没有做隔音处理。做全车隔音虽然好,但是贵啊,也可以先做个四门隔音。不过四门隔音并不能屏蔽全部的噪音,只是感觉噪音来源方向发生了改变,一定程度上会提高舒适程度。

胎噪的处理

至于胎噪,提升车轮隔音的*有效方法自然是更换静音效果比较好的轮胎。当轮胎产生噪音时,声音就会通过叶子板跟底盘传入车内,所以在轮胎外围钣金部位加装隔音板也有一定的效果。

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